在緊湊級(jí)SUV中，雖然面臨著吉利博越、長(zhǎng)安CS75等對(duì)手的挑戰(zhàn)，但是哈弗H6依然屹立在所有車型的榜首，每月銷量依然是最亮眼的存在，當(dāng)然哈弗H6也在不斷進(jìn)化變革之中，目前第三代H6的真面目已經(jīng)顯露了出來(lái)，今天小編就帶大家一睹為快。

從外觀來(lái)看，第三代H6的造型變得更加潮流，它的中網(wǎng)面積更加寬大，還采用了密集的點(diǎn)陣式布局，當(dāng)然配合兩側(cè)的矩陣式LED大燈，也顯得很有科技感。從前臉看，第三代H6的設(shè)計(jì)更加激進(jìn)前衛(wèi)。

來(lái)到車尾，第三代H6采用了潮流的一體式尾燈造型，邊緣還經(jīng)過(guò)了黑化處理顯得更加炫酷，而LED燈組的內(nèi)部燈帶也較有層次感，下方則設(shè)置了一條鍍鉻飾條，精致感也很強(qiáng)烈。

從內(nèi)飾看，第三代H6采用了黑紅色的雙拼內(nèi)飾設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，整體上質(zhì)感更出彩，當(dāng)然旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)更具有科技感，加上12.3英寸的懸浮式中控觸屏，明顯提升了第三代H6的檔次。

從這臺(tái)第三代H6的實(shí)車可以看到，它采用了三幅多功能方向盤，并包裹了真皮材質(zhì)，當(dāng)然10.25英寸的全液晶儀表盤也很有科技感，還采用了更炫酷的HUD數(shù)字抬頭顯示功能。當(dāng)然空氣凈化系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、智能AI交互等新潮功能也都不會(huì)缺席。

第三代H6的紅色皮質(zhì)座椅柔軟度不錯(cuò)，前排還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排座椅較為寬敞，能夠讓1.8米身高的乘客舒適乘坐，腳下的中央地臺(tái)也沒(méi)有凸起，對(duì)于中央乘客極為友好。

打開(kāi)第三代H6的尾門，可以看到它內(nèi)部的空間還是較為平坦的，得益于4653mm的車長(zhǎng)，常規(guī)進(jìn)深就接近了1米，而當(dāng)把后排座椅放倒后，最大進(jìn)深達(dá)到了1.89米，屬于很實(shí)用的表現(xiàn)，無(wú)論是用來(lái)裝載大件物品還是臨時(shí)休息，都不存在任何問(wèn)題。

動(dòng)力方面，第三代哈弗H6對(duì)整體動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，賬面數(shù)據(jù)亮眼，給用戶最直觀的駕乘感受也更突出。

新車搭載1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。匹配傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%的第二代7DCT變速器，采用第四代液壓控制閥，提高了變速箱工作油壓的控制精度，在換擋平順性、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著很大優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，第三代H6的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)，要比目前的第二代車型提升了不少，主要集中在內(nèi)外顏值、空間尺寸和行駛表現(xiàn)等方面，這也是大部分消費(fèi)者都極為看重的�？傮w而言，第三代哈弗H6有足夠的新意，瑕不掩瑜，依舊有實(shí)力捍衛(wèi)"銷冠"寶座。

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